Дубай планирует построить 850 км велосипедных дорожек к 2030 году

Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) намерено увеличить общую протяженность велосипедных дорожек в эмирате до 850 км к 2030 г. по сравнению с 316 км в этом году.

У RTA есть стратегические планы по превращению Дубая в один из лучших городов по организации велосипедных дорожек и поддержке немеханических средств передвижения, отметила Мона Аль Осаими, директор по стратегическому планированию. Она выступила на одной из сессий, посвященных комплексным стратегическим транспортным планам, в рамках проходящего в Дубае Транспортного конгресса и выставки MENA.

Аль Осаими подробно рассказала об улучшении мобильности в Дубае, особенно с помощью общественного транспорта, в котором за последние годы произошел качественный сдвиг. У RTA есть план поддержки пешеходной мобильности в Дубае, основанный на шести ключевых принципах: развитие современных городов, забота о пешеходах, развитие законодательства в области использования личного транспорта, внимание к велосипедным дорожкам, поддержка мобильности общественного транспорта и улучшение преимуществ, связанных с торговыми точками, тротуарами на улицах эмирата.

Помимо Аль Осаими, в заседании приняли участие Кристиан Бринк, директор по развитию бизнеса компании Next Bike, и Антони Рейнальди, менеджер по развитию бизнеса PBSC, а также Насма Ханнави, научный сотрудник Лондонского университетского колледжа.

В своем выступлении Бринк сделал акцент на том, чтобы велосипеды в мегаполисах стали не только средством развлечения, но и передвижения. Он отметил, что его компания участвовала в пяти проектах в Саудовской Аравии, Ливане и Турции и внесла значительный вклад в совершенствование системы совместного использования велосипедов, получившей распространение в ряде городов мира.

Антони отметил, что резкое повышение температуры не будет препятствием для использования велосипедов летом, так как мороз не мешает жителям Монреаля (Канада) ездить на велосипеде.

Ханнави завершила заседание, призвав правительственные ведомства при разработке планов развития городов и мегаполисов предусмотреть средства общественного транспорта и велосипедные дорожки. Она призвала страны Персидского залива поощрять использование общественного транспорта и велосипедов, а не полностью полагаться на личный автотранспорт.