Железнодорожные проекты в странах Персидского залива стоимостью 240 млрд. долл.
Поделиться
Согласно недавнему отчету, общая стоимость железнодорожных проектов, реализуемых в странах Персидского залива, в настоящее время составляет более 240 млрд. долларов США, причем проекты стоимостью 69 млрд. долларов находятся в стадии строительства.
С точки зрения общих расходов на железные дороги, Саудовская Аравия и ОАЭ возглавляют региональный рост.По состоянию на январь 2017 г. в королевстве был зарегистрирован самый высокий показатель стоимости проектов строительства железных дорог – 50%, за ним следуют ОАЭ (18%) и Катар (17%), говорится в отчете, подготовленном компанией Terrapinn Middle East в сотрудничестве со службой мониторинга строительных проектов Ventures Onsite.
Данный отчет опубликован в преддверии крупного отраслевого мероприятия Middle East Rail, организуемого компанией Terrapinn Middle East в Дубае.
В 2017 году в Саудовской Аравии ожидается заключение контрактов с подрядчиками по таким ключевым проектам, как пассажирская железная дорога Зульфи – Аль-Маджмаах, Северо-Южная железная дорога – Ваад Аль-Шимал – Тураиф – Аль-Джуф (ST320), Makkah Mass Rail Transit (MMRT) – Makkah Metro, говорится в отчете.
Планируемые инвестиции в железнодорожные сети ОАЭ в размере 30 млрд. долл. включают в себя строительство метро и легкой железной дороги в Абу-Даби, skyTran Yas Island, следующих этапов национальной сети Etihad Rail, расширение метрополитена Дубая к выставке Expo 2020 и новые этапы трамвая Al-Sufouh, говорится в докладе.
На Ближнем Востоке, в Северной Африке, Центральной Азии и Южной Азии реализуется самый большой выбор проектов в области грузовых перевозок и городского транспорта в мире: планируется инвестировать в железнодорожную отрасль более 642 млрд. долл.
