MEED: Перспективы строительства улучшаются, несмотря на сокращение расходов

Строительный рынок стран Персидского залива в 2017 году будет оставаться сложным из-за сохраняющейся неопределенности в отношении государственных расходов, однако перспективы его развития улучшаются, говорится в последнем отчете о результатах отраслевого исследования, подготовленном ближневосточной службой бизнес-аналитики MEED.

В докладе Перспективы строительства в странах Персидского залива на 2017 год MEED сообщает, что регион по-прежнему предлагает значительные возможности для строительных компаний, несмотря на замедление темпов роста расходов на проекты.

Однако в отчете содержится предупреждение о том, что сокращение объема новых возможностей в сочетании с ростом неопределенности в отношении сроков реализации проектов приведет к дальнейшему ужесточению строительного маркетинга в ответ на усиление конкуренции. В отчете

Outlook for GCC Construction 2017 говорится, что самыми сильными рынками региона за последние 12 месяцев были Дубай, Кувейт и Бахрейн, где благодаря финансовой поддержке партнеров по ССАГПЗ через Фонд развития Персидского залива был отмечен второй лучший год по количеству выданных заказов с 2007 года.

Утверждение основного контракта на расширение аэропорта Кувейта позволило этому рынку достичь рекордной отметки в 12,2 млрд. долл. в 2016 году, а начало работ по подготовке к ЭКСПО-2020 в Дубае позволило ОАЭ также зафиксировать рост количества контрактов в 2016 году.

В 2016 году львиная доля проектной активности в ОАЭ пришлась на Дубай, на который пришлось 72% всех сделок в сфере строительства и транспорта, в то время как в Абу-Даби расходы на проекты резко сократились.

Однако в других странах региона падение цен на нефть с середины 2014 года оказало серьезное влияние на строительный рынок стран ССАГПЗ.

В условиях сокращения государственных доходов вдвое министерства и другие заказчики ввели жесткие ограничения на капитальные расходы. Это привело к задержкам и срывам платежей, а число заключенных контрактов на строительство и транспорт в странах ССАГПЗ сократилось за последние три года.

Хуже всего дела обстоят в Саудовской Аравии, где число заключенных контрактов сократилось на 62%, за ней следуют Катар и Оман. Огромной проблемой в Саудовской Аравии, Омане и ОАЭ были задержки платежей от государственных заказчиков, что негативно сказывалось на денежных потоках подрядчиков и вынуждало увольнять тысячи сотрудников.

Восстановление цен на нефть в 2016 году несколько ослабило давление на государственные финансы, а увеличение темпов проведения экономических реформ приведет к повышению уровня доверия, а также к росту числа новых форм проектных моделей, таких как государственно-частное партнерство (ГЧП).

Правительства всех стран Персидского залива стремятся увеличить объем инвестиций частного сектора, чтобы облегчить бремя капитальных расходов на казну, и это создаст новые возможности в будущем году.

Правительства предпринимают важные шаги по развитию новых потоков доходов, а также по освоению долговых рынков, что поможет погасить задолженность по платежам.

Саудовская Аравия заявила, что в этом году планирует удвоить расходы на инфраструктуру и транспорт. Программа Видение 2030 представляет собой долгосрочную перспективу экономического развития, в то время как Национальная программа преобразований определяет экономическую стратегию до 2020 года, а ближайшие три года будут посвящены ее реализации.

Но, по данным издания Outlook for GCC Construction 2017. Королевство должно сначала создать офисы управления проектами, что может отсрочить любое восстановление.

Сохраняются значительные риски

Капитальные расходы будут по-прежнему ограничены, а успех ГЧП в прошлом был ограниченным, поэтому предстоит решить множество новых проблем, говорится в отчете.

Нет никаких сомнений в том, что худшее для строительного рынка регионов уже позади, считает директор редакции MEED Ричард Томпсон. Резкое сокращение расходов в 2015 и 2016 годах по всему региону, но особенно в Саудовской Аравии, Катаре и Абу-Даби, было очень болезненным для строительной отрасли стран Персидского залива. Однако восстановление цен на нефть и реализация реформ означают, что в течение 2017 года ситуация будет улучшаться.

Однако подрядчикам следует быть готовыми к тому, что год будет непростым, считает Томпсон. Программа реформ потребует времени, чтобы начать действовать, и хотя мы можем ожидать, что в этом году ключевые проекты будут продвигаться вперед, все еще существует значительная неопределенность в отношении сроков реализации.