В эксклюзивной беседе с Шоном Келли, управляющим директором Port of NEOM, Вибха Мехта узнала о ходе реконструкции одного из крупнейших портов королевства…
Управление портом Дуба было передано компании NEOM в 2022 г. национальным морским регулятором Mawani в соответствии с планом NEOM и инициативами Управления портов Саудовской Аравии по превращению региональных портов в конкурентоспособные на международном уровне логистические узлы. Порт, являющийся основным морским портом на северо-западе Саудовской Аравии, будет переименован в порт NEOM. Он расположен вблизи Оксагона – центра современной и экологически чистой промышленности в NEOM. С момента перевода были увеличены основные мощности, чтобы соответствовать растущему объему грузов, поступающих в NEOM. Среди новых возможностей – постоянный контакт с CMA CGM, обработка генеральных грузов, хранение, а также постоянное обслуживание пассажиров.
По состоянию на конец мая мы инвестировали в этот этап более 7,5 млрд. SAR. Были заключены контракты на проектирование, дноуглубительные работы, строительство причальных стенок и оборудование для обработки грузов, – сказал Шон Келли, управляющий директор порта NEOM.
Эти события представляют собой значительный прогресс в истории Port of NEOM и свидетельствуют о стремлении компании создать самый технологичный, эффективный и экологически чистый порт в мире с первой полностью интегрированной и автоматизированной цепочкой поставок и логистической сетью.
Основные характеристики
Наша цель – создать самый технологичный, эффективный и экологичный порт в мире с первой полностью интегрированной и автоматизированной логистической сетью. Благодаря тому, что NEOM создается в условиях зеленого поля, мы можем рассматривать новые операционные схемы, – поделился Шон. В результате будет построен единый комплекс, в котором будут размещены судовые операции, складские операции и система железнодорожной доставки. Такая интегрированная конструкция – сжатая цепочка поставок, если хотите, – и современная автоматизация позволят достичь ранее невиданных уровней загрузки и скорости перевалки – двух наиболее важных показателей эффективности порта. Разумеется, для обеспечения экологической эффективности и нулевого углеродного следа все это было реализовано за счет возобновляемой энергии, большая часть которой вырабатывалась самостоятельно.
Предполагается, что порт NEOM будет перерабатывать разнообразные грузы и вести торговлю. Это и генеральные грузы, и контейнерные грузы, и необходимые поставки для развития и строительства NEOM. Цель порта – предложить комплексные логистические решения для удовлетворения различных потребностей предприятий и отраслей региона.
Вклад в общий проект NEOM
Порт NEOM будет использоваться для импорта товаров и материалов, необходимых на этапе строительства NEOM, и является важнейшим фактором, способствующим развитию NEOM на начальном этапе. Аналогичным образом, начиная со строительства и заканчивая эксплуатацией, арендаторы Оксагона будут в значительной степени зависеть от порта. Для диверсификации и расширения экономики NEOM, Саудовской Аравии и всего региона, – продолжил Шон. Порт NEOM станет важнейшим фактором, способствующим этому. Благодаря своему расположению он принесет большую пользу деловым партнерам, инвесторам, арендаторам и, в конечном счете, жителям NEOM.
Помимо NEOM, порт значительно улучшит связь региона с остальным миром, стимулируя экономику района порта на северо-западе Саудовской Аравии и открывая новые торговые маршруты через региональные морские сети и внутренний интермодальный коридор на Восток.
Передовые технологии
Безусловно. Порт NEOM будет внедрять передовые технологии и автоматизацию в свою деятельность. Мы будем использовать полностью автоматизированное портовое и складское оборудование, обеспечивая 100% разделение человека и машины для повышения безопасности и эффективности, – добавил Шон. Мы внедряем сложные технологии для автоматизированного хранения и извлечения контейнеров, такие как Container High Bay (CHB). Искусственный интеллект позволит улучшить порядок выполнения операций и сквозные транспортные потоки. Цифровая платформа для клиентов порта, операционная система терминала (TOS) и система управления складом (WMS) – это дополнительные интегрированные и автоматизированные системы управления, которые будут использоваться на основе искусственного интеллекта.
Глобальная торговля
Порт NEOM окажет огромное влияние на местную и международную торговлю. Конкурентоспособность региона повысится, а его экономика будет расти, поскольку улучшится связь с мировыми рынками. Порт будет способствовать развитию международной торговли, привлечению бизнеса и стимулированию инвестиций, являясь торговыми воротами для NEOM и всего региона. Благодаря своему выгодному расположению на берегу Красного моря и на пересечении основных международных торговых путей порт создает новые возможности и превращает NEOM в значимого участника глобальной цепочки поставок.
Меры по охране окружающей среды и устойчивому развитию
Шон сказал: Наши цели в области устойчивого развития амбициозны, они начинаются с программы развития и того, как мы строим порт, занимают центральное место во всех принципах проектирования, определяют выбор оборудования и систем и будут являться ключевыми KPI для текущей деятельности. Программа дноуглубительных работ будет включать использование трубопроводов вместо грузовиков и нулевой прямой сброс в море. При строительстве причальных стенок будет использоваться низкоуглеродистая сталь, а не альтернативные материалы или бетон, что позволит снизить общий углеродный след проекта.
Использование электрического оборудования позволит максимально автоматизировать процесс. Важно помнить, что порт будет вырабатывать большую часть необходимой ему электроэнергии. Оставшаяся часть будет поставляться напрямую за счет возобновляемых источников энергии. Эти показатели весьма существенны. Общая модель сжатой цепи поставок и обусловленный ею уровень эффективности, определяемый коэффициентом использования и скоростью пропускной способности, позволяют нам превзойти поставленные цели в области устойчивого развития. Благодаря совокупности этих инициатив порт NEOM станет одним из самых экологически чистых портов нового поколения в мире.
Ожидаемые сроки
Порт развивается поэтапно, и каждый этап будет увеличивать общую пропускную способность и расширять порт. Терминал 1, который будет введен в эксплуатацию в 2025 году, будет иметь пропускную способность более 2 млн. TEUs в год. Терминал 2 откроется только в 2045 году, однако к середине 2025 года пропускная способность терминала для генеральных и навалочных грузов составит более 20 млн. грузовых тонн.
Создание рабочих мест и экономический рост
Порт NEOM окажет существенное содействие созданию рабочих мест и развитию местной экономики. По мере его роста и выхода на полную мощность потребуется значительное количество персонала для управления деятельностью порта, включая обработку грузов, логистику и администрирование. Это создаст новые рабочие места и будет способствовать развитию местной экономики. Кроме того, выступая в качестве торговых ворот и способствуя международной торговле, порт привлечет в NEOM предприятия и инвестиции, что будет способствовать дальнейшему экономическому развитию региона, – отметил Шон.
Контракты в поддержку расширения порта
Контракты на проектирование, дноуглубительные работы и строительство причальных стенок, строительство сооружений и оборудования для контейнерных терминалов, терминалов генеральных грузов, терминалов навалочных грузов и морских услуг, включая многочисленные комплексы инженерных коммуникаций и систем.
Из журнала Logistics News ME август 2023 г. Выпуск