DP World выиграла 30-летнюю концессию в Демократической Республике Конго

Компания DP World получила 30-летнюю концессию с возможностью продления еще на 20 лет на управление и развитие многоцелевого порта Банана в Демократической Республике Конго (ДРК).

Порт Банана станет первым глубоководным портом в стране на небольшой береговой линии протяженностью 37 км, где в настоящее время действует только речной порт Матади.

Для управления и инвестирования в порт Банана DP World создаст совместное предприятие с долей 70%, а правительство ДРК – с долей 30%. Первая фаза проекта, первоначальные инвестиции в которую оцениваются в $350 млн, будет включать в себя строительство причала длиной 600 м и расширение верфи площадью 25 га, рассчитанной на перевалку 350 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEUs) и 1,5 млн тонн генеральных грузов. Начало строительства запланировано на 2018 год, а его завершение займет около 24 месяцев.

Первоначальные инвестиции в размере $350 млн. будут распределены на 24 месяца, а общая стоимость проекта, превышающая $1 млрд. на четырех этапах, будет зависеть от рыночного спроса на инфраструктуру порта, промышленной и логистической зон. Проект дает Демократической Республике Конго возможность подключиться к глобальным торговым путям, получить доступ к широкому спектру мировых рынков и снизить зависимость от портов соседних стран.

Султан Ахмед бин Сулайем, председатель совета директоров и генеральный директор DP World, сказал: Мы рады расширить свое присутствие в Африке за счет крупных инвестиций в Демократическую Республику Конго, которая является третьей по численности населения страной Африки, но не имеет прямого глубоководного порта. Инвестиции в этот глубоководный порт окажут существенное влияние на торговлю страны, позволяя значительно сократить расходы и время, привлечь больше прямых заходов крупных судов из Азии и Европы и, в конечном счете, стать катализатором роста страны и экономики региона.

DP World стала крупным игроком в Африке, и порт Банана внесет свой вклад в развитие нашей глобальной сети и продолжит рост на развивающихся рынках. Мы уверены, что эта инвестиция обеспечит привлекательный доход для акционеров в долгосрочной перспективе, и с нетерпением ждем возможности привнести в Демократическую Республику Конго передовой опыт DP World в области создания и эксплуатации контейнерных терминалов, обеспечивающий повышение производительности, безопасности, охраны окружающей среды.

Хосе Макила Суманда, вице-премьер, министр транспорта и связи Демократической Республики Конго, сказал: Мы рады сотрудничеству с DP World в реализации этого знакового проекта. Порт Банана станет первым глубоководным портом для Демократической Республики Конго, что значительно повысит стоимость и время торговли, поскольку большая часть грузов до сих пор переваливается в соседних странах. В результате реализации проекта мы получим первоклассный морской объект, сравнимый с другими африканскими странами по мощности, осадке и способности обрабатывать суда последнего поколения.

Страна давно ждала этого стратегического и структурного проекта. Мы уверены, что с DP World в качестве партнера мы сможем оправдать ожидания наших граждан, торговцев и экспортеров, получив доступ к большим рынкам и повысив эффективность и рентабельность международной торговли.