Строительство двух современных автовокзалов в Аль Сатва и Оуд Мета выполнено на 77%

Маттар Мохаммед Аль Тайер, генеральный директор и председатель совета исполнительных директоров Управления дорог и транспорта, RTA, объявил, что строительство двух типовых городских автовокзалов в Оуд Мета и Аль Сатва достигло 77%.

Он сообщил, что все строительные работы на обеих станциях будут завершены к концу этого года.

Строительство станций для пассажиров городских автобусов дополняет усилия RTA по модернизации инфраструктуры общественного транспорта и стимулированию населения к использованию средств общественного транспорта в повседневном передвижении. Новые станции отличаются уникальным дизайном, сочетающим в себе инновационные инженерные разработки и новые концепции общественного транспорта, – сказал он.

Современный дизайн отвечает потребностям устойчивого развития и целеустремленных людей, но в то же время он гармонично сочетается с идентичностью и формой станций RTA. Роль новых станций выходит за рамки преобладающей концепции доставки пассажиров на работу и включает в себя предложение комплексных услуг для пассажиров, таких как торговые точки, пункты обслуживания, офисы и другие, – пояснил Генеральный директор и Председатель Правления RTA.

Аль Тайер сделал эти замечания во время виртуальной инспекционной поездки по двум станциям, в ходе которой инженеры-строители ознакомили его с ходом работ на обеих станциях.

Завершены работы по устройству фундаментов и бетонного каркаса станции Oud Metha, площадь которой составляет 9 640 кв. м. Станция расположена в густонаселенном районе, рядом со станцией метро Oud Metha, школами, общественными клубами и бизнес-центрами. Станция обслуживает несколько автобусных маршрутов, включая маршруты из Академического города Дубая и Международного города.

Станция состоит из первого этажа, трех уровней и парковки на крыше и отличается дизайном, интегрированным с существующими в районе видами общественного транспорта. Здесь предусмотрены стоянки для автобусов, такси и частных автомобилей. Ожидается, что среднее количество пассажиров, пользующихся станцией, достигнет 10 000 человек.

В числе удобств – 10 мест для оперативной парковки автобусов, 11 мест для парковки неработающих автобусов (ожидающих и резервных), 316 мест для парковки автомобилей, пункты приема и высадки пассажиров, места для парковки такси, персонала, посетителей и стойки для велосипедов.

На станции также имеются навесы с кондиционерами и без них, общественные зоны отдыха, оборудованные молельными комнатами для мужчин и женщин, офисы персонала, общественные туалеты, детский уголок, киоски самообслуживания, автоматы по продаже карт nol, информационные табло для автобусов, указатель счастья клиентов, банкоматы, автоматы по продаже прохладительных напитков и закусок.

Подрядчик станции Al Satwa завершил работы по устройству фундаментов, отсыпки и бетонного каркаса. Станция занимает площадь 11 912 кв. м и состоит из первого этажа, одного этажа и парковки на крыше. Дизайн станции дополняет использование общественного транспорта в этом районе, при этом предусмотрены места для парковки автобусов, такси и личного автотранспорта.

Станция рассчитана на 7 800 пассажиров в день с возможностью расширения до 15 000 пассажиров в день.

Новая станция Al Satwa имеет 15 действующих стоянок для автобусов, 14 стоянок для неработающих автобусов и 227 стоянок для автомобилей. На станции есть пункт приема и высадки пассажиров, стоянка для ожидающих и резервных автобусов, стоянка для такси, персонала и посетителей, а также стойки для велосипедов. Кроме того, здесь имеются общественные зоны отдыха, оборудованные молельными комнатами для мужчин и женщин, офисы персонала, общественные туалеты и инвестиционные зоны. На станции также будут установлены киоски самообслуживания, автоматы по выдаче ноль-карт, информационные табло для автобусов, указатель счастья клиентов, банкоматы, автоматы по продаже прохладительных напитков и закусок. В настоящее время

RTA ведет строительство 17 городских автовокзалов для обслуживания посетителей ЭКСПО. Среди них семь постоянных станций в Аль Джафилия, Аль Губайба, станция Etisalat в Аль Кусайс, станция Union в Дейра, Business Bay 2, Аль Бараха и Ибн Баттута.

Четыре временные станции будут построены в Dubai Silicon Oasis, International City, Business Bay 1 и Jumeirah Palm. Кроме того, RTA построит шесть автобусных остановок в Мейдане, Международном аэропорту Дубая, Международном аэропорту Аль-Мактум, Аль-Джаддафе, Dubai Maritime City и Dubai Mall. После окончания выставки эти станции будут интегрированы в сеть городских автобусов Дубая.

Архитектурный проект вдохновлен природными элементами окружающей среды ОАЭ. Его отличает интегрированная современная модель, отличающаяся практичным интерьером и превосходным экстерьером. Строительные элементы служат и являются частью архитектурного дизайна, при этом учитывается использование архитектурной темы, соответствующей формам зданий в окрестностях. RTA планирует построить 1550 автобусных остановок в течение 3-4 лет в партнерстве с частным сектором.