В Абу-Даби завершены дорожные работы по маршруту Аль-Фая – Сайх Шуаиб стоимостью 100 млн. дирхамов

Завершены работы по дублированию и восстановлению дороги E75 Аль-Файя – Сайх-Шуайб в Абу-Даби.

Комплексный транспортный центр (ITC) и компания Abu Dhabi General Services Company, Musanada, объявили о завершении всех работ. Новая дорога протянулась от перекрестка Mohammed bin Rashid Road (E311) до перекрестка Emirates Road (E611). Ее стоимость оценивается почти в 100 млн. дирхамов.

Проект был реализован в сотрудничестве с Главным управлением полиции Абу-Даби, ADNOC, муниципалитетом города Абу-Даби, дистрибьюторской компанией Абу-Даби и другими заинтересованными сторонами.

ИТЦ заявил, что реализация проекта является частью целей Плана Абу-Даби по созданию устойчивой инфраструктуры, а также видения, направлений и стратегии правительства по созданию высококачественной инфраструктуры в соответствии с лучшими международными стандартами.

В ИТЦ добавили, что проект позволит повысить эффективность дорожного движения, облегчить транспортные проблемы и транспортировку грузов из города Абу-Даби и в него, поскольку дорога E75 Аль-Фая – Сайх Шуайб является одной из основных дорог для грузовых автомобилей между Дубаем, Абу-Даби и Аль-Айном.

Проект предусматривал дуализацию дороги с двумя полосами движения в каждом направлении и разделительной полосой, а также реконструкцию существующего перекрестка (E611) путем строительства подземного перехода и расширения существующего тоннеля для организации раздельного двустороннего движения.

Работы также включали расширение подземного перехода для верблюдов, демонтаж существующей кольцевой развязки в районе Al Ghadeer, строительство новой кольцевой развязки для обеспечения доступа и связи с существующим районом Al Ghadeer и планами этого района, а также развитие сети дорожного освещения и строительство сети ливневой канализации.

Мусанада обеспечила соответствие требованиям экологической устойчивости в отношении объектов, услуг и транспортных средств, используя переработанные материалы в слоях дорожного покрытия и применяя материалы для укрепления слоев покрытия, чтобы уменьшить размер используемого асфальта в соответствии с самыми высокими международными стандартами.