Все, что вы хотите знать о морских технологиях с Artemis Technologies

Зеленые морские технологии описывают применение экологически ответственных и устойчивых технологий в морском секторе. Это подразумевает создание и внедрение экологически чистых силовых установок, использование энергосберегающих инструментов и стратегий для снижения потребления топлива и выбросов.

Разрабатывая и производя высокоэффективные суда с гидрофольгированным корпусом с нулевым уровнем выбросов, компания Artemis Technologies стремится содействовать развитию зеленых морских технологий. В судах используются самые современные технологии, например, исключительная электрическая трансмиссия, обеспечивающая эффективную и экологически чистую тягу.

Невозможно преувеличить значение зеленых морских технологий. Дэвид Тайлер, коммерческий директор Artemis Technologies, говорит: Морская индустрия вносит большой вклад в глобальные выбросы углекислого газа, и мы должны принять меры, чтобы уменьшить наше влияние на окружающую среду.

Мы можем уменьшить наш углеродный след и построить более устойчивое будущее для будущих поколений, используя экологичные привычки и технологии. Наша цель в компании Artemis Technologies – продвигать зеленые морские технологии и способствовать инновациям в этой важной области. Наши современные технологии могут полностью изменить этот сектор, сделав его более прибыльным, эффективным и экологически безопасным.

Они рады, что задают темп в этом динамичном и быстро развивающемся секторе, и считают, что зеленые морские технологии – это путь в будущее. Кроме того, они активно участвуют в различных научно-исследовательских проектах, таких как создание системы аккумуляторов морского класса и водородных топливных элементов для увеличения дальности плавания судна eFoiler®.

У ОАЭ есть огромная возможность установить стандарт экологически безопасных методов судоходства, поскольку морские технологии играют решающую роль в развитии морской торговли в регионе. Мы должны работать над тем, чтобы уменьшить влияние морского сектора, на долю которого приходится около 3% ежегодных мировых выбросов парниковых газов. Отличным примером таких действий является Клайдбанкская декларация, которая была представлена на COP26 и призывает страны создать шесть зеленых полос к 2025 году, чтобы ускорить создание топлива с нулевым уровнем выбросов, низкоуглеродной вспомогательной инфраструктуры, а также эффективных законов и правил.

Таким образом, применяя уникальные технологии, такие как суда с гидрофолом с нулевым уровнем выбросов, наша компания стремится к развитию устойчивого судоходства. Наши суда построены таким образом, что потребляют меньше топлива и выбрасывают меньше вредных веществ, что помогает миру достичь цели Парижского соглашения – удержать глобальное потепление на уровне 1,5 градуса Цельсия, – продолжает Дэвид. Соответственно, используя технологии, позволяющие снизить воздействие морской индустрии на окружающую среду, страна может способствовать развитию устойчивой торговли, стимулировать экономический рост и укреплять позиции ОАЭ в качестве центрального международного торгового узла. На сайте

Дэвид также привел несколько важных принципов развития морских технологий в ОАЭ. Прежде всего, по его мнению, необходимо создать нормативно-правовую среду, поддерживающую инновации и финансовые инвестиции в новые технологии. ОАЭ уже продемонстрировали свою приверженность этому, объявив о нескольких программах, стимулирующих создание эксклюзивных технологий для морского сектора, таких как Причал инноваций и Лаборатория инноваций Управления портов Абу-Даби.

Во-вторых, необходимо уделять большое внимание сотрудничеству между представителями бизнеса, правительства и научных кругов. Мы в компании Artemis Technologies считаем, что совместная работа необходима для развития технологий и полной реализации их потенциала. Например, мы можем оставаться на переднем крае инноваций и расширять границы возможного благодаря нашим связям с ведущими университетами и исследовательскими организациями.

В-третьих, необходимо иметь большой кадровый резерв квалифицированных специалистов, обладающих ноу-хау для создания и применения новых технологий. Он считает, что, поскольку в ОАЭ существует активное сообщество предпринимателей и изобретателей, очень важно постоянно инвестировать в образование и подготовку кадров, чтобы иметь компетентные кадры, необходимые для развития морского сектора.

Наконец, необходима готовность к внедрению новых технологий и методов судоходства. ОАЭ демонстрируют удивительную открытость к инновациям и приверженность к устойчивым методам судоходства. Мы считаем, что такой настрой будет иметь решающее значение для развития морских технологий в регионе, – делится Дэвид.

Дэвид считает, что у индустрии интеллектуального судоходства в ОАЭ большое будущее. Учитывая статус ОАЭ как центрального международного узла торговли и судоходства, регион имеет все возможности для того, чтобы занять лидирующие позиции в области внедрения технологий интеллектуального судоходства.

Использование аналитики данных и машинного обучения для повышения эффективности судоходных операций является одним из основных направлений развития умного судоходства в ОАЭ. Сбор и анализ данных с судов, портов и других источников позволяет выявлять области, требующие улучшения, и принимать решения, основанные на данных, для оптимизации маршрутов перевозок, снижения расхода топлива и уменьшения воздействия на окружающую среду.

Тем не менее, в отличие от автомобильного, авиационного и железнодорожного секторов, я считаю, что мировой сектор морского транспорта недостаточно инвестирует в инновации, что повышает давление на разработку и внедрение революционных технологий для достижения амбициозных целей по сокращению выбросов.

Для того чтобы отрасль развивалась, необходимо быстрее создавать и применять глобальные стандарты, чтобы создать институциональную основу для поддержки глобально устойчивого и экологически безопасного морского сектора. Ближний Восток будет принимать COP28, что даст возможность продемонстрировать наши морские технологические решения и подтвердить нашу приверженность интеллектуальным зеленым решениям для морской индустрии.

Умное судоходство находит понимание у большинства лидеров отрасли. Так, компания Artemis Technologies предлагает инновационные решения и услуги для морской индустрии. Многие водные сообщества реинвестируют в инфраструктуру водного транспорта, поскольку борются с проблемой роста численности населения, перегруженности и загрязнения окружающей среды. Операторы испытывают давление со стороны общественности и правительства, требуя экологизации своего флота. Мы получили интерес к Artemis EF-24 Passenger со всего мира, потому что это практичный вариант общественного транспорта, который стремится к этому, в том числе со стороны экотуризма и оживленных городских пригородных служб, – делится Дэвид.

Во-вторых, компетенция региона в использовании передовых материалов и композитов поможет повысить прочность и долговечность морских судов, снизив эксплуатационные расходы и увеличив срок их службы.

И наконец, благодаря сотрудничеству с ведущими университетами и исследовательскими центрами они смогут сохранить свои позиции в авангарде инноваций в морском секторе. Мы можем продвигать развитие технологий и отрасли, сотрудничая с другими участниками отрасли и обмениваясь знаниями и навыками.

Цели ОАЭ по созданию более устойчивой и эффективной морской индустрии согласуются с их стремлением к устойчивости и инновациям. Вместе мы можем ускорить развитие и внедрение зеленых морских технологий, способствуя переходу отрасли к более устойчивому будущему, – утверждает Дэвид.

Кроме того, становится все более очевидным, что искусственный интеллект проникает во многие отрасли, и морская индустрия не является исключением. Потенциальные возможности использования ИИ в этом секторе простираются от усиления мер безопасности до оптимизации работы судов.

Автоматизация судов – одна из ключевых областей, где ИИ, как ожидается, окажет огромное влияние. К этой категории можно отнести создание автономных судов, способных осуществлять навигацию и принимать решения без участия человека. Это может привести к значительному повышению эффективности, а также к снижению затрат и экологических последствий.

По словам Дэвида, с учетом таких переменных, как погодные условия, расход топлива и спрос на грузы, ИИ может также использоваться для совершенствования маршрутов и расписания морских перевозок. Ограничение расхода топлива и выбросов может сократить время доставки и снизить стоимость перевозок, способствуя при этом сохранению окружающей среды.

В компании Artemis Technologies устойчивое развитие лежит в основе всего, что мы делаем. На наш взгляд, устойчивое развитие – это не просто модный термин, а важнейшая составляющая наших обязательств как морского предприятия. Чтобы уменьшить наше влияние на окружающую среду и привить устойчивые привычки, мы включили целый ряд мер по обеспечению устойчивости во все аспекты нашей деятельности.

Они делают упор на устойчивое развитие в своих продуктах и услугах, а также в других инициативах. При создании наших товаров мы используем самые современные технологии и материалы, которые являются более энергетически и экологически безопасными, – утверждают в компании. Например, в системе автономного управления полетом их высокоскоростного катамарана-пенки используются самые современные сенсорные технологии, позволяющие добиться максимальной эффективности и минимизировать потребление энергии.

Дэвид добавляет: Мы также взаимодействуем с другими участниками отрасли, правительствами и неправительственными организациями для поиска устойчивых решений и пропаганды лучших практик на благо отрасли и всего мира.

Из журнала Logistics News ME апрель 2023 г. Выпуск