WSP и TRSDC способствуют продвижению проекта Красное море к декарбонизированным решениям в области мобильности

Компания WSP Middle East, ведущий консультант в области профессиональных услуг, рада объявить о начале следующего этапа Плана эксплуатационной готовности проекта Красное море, который направлен на внедрение новых решений в области мобильности в рамках регенеративного туристического направления.

На этом этапе, призванном вдохновить ведущих мировых и региональных операторов мобильности, будут выражены заинтересованности операторов в поставке и эксплуатации транспортных средств по трем модальным пакетам в рамках проекта – в дополнение к одному пакету для менеджера по мобильным операциям – по мере подготовки к открытию проекта для гостей в начале 2023 года.

Последним шагом на пути к устойчивой мобильности проекта Красное море стало создание проекта декарбонизированной мобильности будущего, который поможет обеспечить устойчивое и бесперебойное передвижение гостей, сотрудников и логистов по флагманскому туристическому объекту. Являясь мировым лидером в области мобильности, устойчивого развития, цифровой интеграции и коммерческого консультирования, ведущие эксперты WSP Middle East в области консультирования и мобильности помогают компании The Red Sea Development Company (TRSDC) определить потребности в наземном, морском и воздушном транспорте для строительства и его эксплуатации, опираясь на последние достижения в области зеленой мобильности.

Андреас Флуру, исполнительный директор по операциям – мобильности компании The Red Sea Development Company, сказал: Красное море – это самый амбициозный в мире проект регенеративного туризма. По плану, это место будет питаться исключительно 100-процентной возобновляемой солнечной энергией, что позволит ежегодно экономить до 500 000 тонн CO2, попадающих в атмосферу. В связи с этим мы поставили перед собой не менее амбициозную задачу по развитию мобильности и ищем самых лучших партнеров в отрасли, которые помогут нам реализовать эту идею. Портфель наших проектов на побережье Красного моря постоянно расширяется, и в первую очередь за счет новаторского проекта AMAALA, поэтому для тех, кто придет первым, возможности партнерства могут быть очень широкими.

Кэтлин Макгрейл, управляющий директор по консультационным услугам WSP Middle East, сказала: Будучи известным в регионе надежным консультантом глобального масштаба, WSP Middle East гордится тем, что играет ключевую роль в реализации концепции проекта Красное море по созданию интеллектуального и устойчивого транспорта. Благодаря успешному сочетанию технических и консультационных услуг наши уникальные возможности в области мобильности позволяют нам оказывать содействие TRSDC в реализации его стратегии мобильности, а также содействовать шагам, необходимым для внедрения в Королевстве решений мирового класса, готовых к будущему. В соответствии со стремлением TRSDC к нулевому уровню энергопотребления, наша цель – установить стандарты безопасных, интеллектуальных и устойчивых поездок, которые позволят проекту Красное море стать ведущим в мире направлением регенеративного туризма.

Нур Хаджир, руководитель отдела транспортного планирования мобильности компании WSP на Ближнем Востоке, сказал: WSP гордится тем, что является надежным консультантом, помогающим TRSDC разработать модель реализации устойчивой мобильности, которая может быть масштабирована с учетом поэтапного подхода к реализации проекта Красное море и использована в качестве эталона для будущих проектов по всему Королевству. Поскольку это первый проект Частного инвестиционного фонда, который откроет свои двери для туристов, проект такого уровня требует участия региональных и международных операторов мобильности и демонстрации их нишевых, инновационных подходов к обеспечению экологически чистых решений мобильности и высокого уровня обслуживания, которые повышают уровень обслуживания гостей.

Создание индивидуальной, первой в своем роде операционной модели мобильности для проекта Красное море, учитывающей уникальные стратегии развития и эксплуатации мегапроектов в Саудовской Аравии, позволит сбалансировать эффективность операций и коммерческую целесообразность, а также привлечь операторов с мировым именем, которые в конечном итоге обеспечат сервис мирового класса на всей территории проекта Красное море.

Поскольку Красное море и AMAALA являются проектами устойчивого туризма, на обоих направлениях существует высокий спрос на электромобили. После завершения строительства автопарки Red Sea и AMAALA будут насчитывать около 800 электромобилей для перевозки гостей, еще 450 электробусов для персонала и более 300 электромобилей для логистики. Переход к зеленой мобильности не только поможет Red Sea и AMAALA достичь цели углеродной нейтральности, но и будет способствовать реализации амбиций Саудовской Аравии по сокращению выбросов углерода и достижению углеродной нейтральности к 2060 году.

Поскольку компания Red Sea Development Company быстро расширяет свой портфель проектов на побережье Красного моря, а также реализует несколько других гигапроектов в Королевстве, у тех, кто готов преодолеть сложности выхода на новый рынок и связанные с этим проблемы, есть реальное преимущество первого лица, – добавил Флуру.