DHL Supply Chain: Прогнозы на переднем крае с Хендриком Вентером

2. Как DHL Supply Chain адаптировала свою деятельность для решения недавних проблем в логистической отрасли, таких как сбои в цепи поставок и нехватка рабочей силы?

Инфляционное давление и более широкая экономическая нестабильность в прошлом году вызывают более осторожные инвестиции, но заставляют клиентов больше полагаться на стратегические партнерства для стимулирования роста. Для нас это возможность увеличить стоимость, помогая клиентам найти операционную эффективность.

Используя наши глобальные масштабы, мы смогли помочь нашим клиентам быстро реагировать на сбои в работе. Мы используем возможности робототехники для решения трудовых проблем. Использование роботов для совместной работы позволяет нам быстро наращивать объемы работ во время пиков и даже сокращать их во время неожиданных затишьев. Мы также наблюдаем повышение текучести кадров на складах, где используются технологии, что говорит о том, что нашим сотрудникам нравится работать с нашими цифровыми решениями.

Мы также используем технологии, чтобы лучше планировать и предвидеть сбои в цепочке поставок. Хорошим примером являются наши диспетчерские пункты. Они дают нам полную картину сквозных цепочек поставок наших клиентов, и мы можем использовать данные о клиентах и отрасли для повышения устойчивости.

3. Что вы думаете о цифровой трансформации, и как вы видите внедрение цифровых технологий в DHL Supply Chain для повышения эффективности работы?

DHL Supply Chain находится на переднем крае цифровизации. В настоящее время более 90 % наших складов по всему миру оснащены различными цифровыми технологиями, а в регионе EMEA этот показатель составляет 100 %. Наша стратегия ускоренной цифровизации определяет, как мы разрабатываем, внедряем и постоянно совершенствуем технологии. Мы используем такие передовые технологии, как искусственный интеллект, робототехника, Интернет вещей (IoT) и аналитика данных для оптимизации процессов в цепочке поставок, повышения эффективности, производительности и удовлетворенности клиентов.

Например, DHL Supply Chain внедрила роботов для автоматизации повторяющихся задач, освободив наших сотрудников для выполнения более сложных задач. Мы также используем инструменты прогнозирования спроса на основе искусственного интеллекта для точного предсказания будущих объемов заказов, что помогает нам лучше управлять запасами и ресурсами. Мы также инвестируем в IoT-технологии, чтобы расширить возможности отслеживания в режиме реального времени, обеспечивая клиентам лучшую видимость их цепочек поставок. На сегодняшний день более 350 объектов в регионе EMEA оснащены цифровыми технологиями, что соответствует 6700 развернутым устройствам.

4.Есть ли какие-либо конкретные тенденции в отрасли, которые вы наблюдаете в настоящее время?

5. Устойчивое развитие выходит на первый план; как DHL Supply Chain фокусируется на снижении воздействия на окружающую среду?

DHL Supply Chain предпринимает значительные шаги для снижения воздействия на окружающую среду, что согласуется с обязательствами DHL Group по достижению нулевых выбросов к 2050 году.

6. Как часто должны происходить преобразования в цепи поставок?

Не существует единого и идеального графика трансформации цепи поставок. Вместо этого ее следует рассматривать как непрерывный процесс адаптации к изменяющимся условиям и использования инновационных технологий для создания более эффективной, устойчивой и гибкой цепи поставок. На то, как часто компании следует пересматривать и адаптировать свой подход, влияют несколько факторов.

И наконец, даже при отсутствии значительных сбоев всегда есть возможности для совершенствования. Компании должны регулярно оценивать эффективность своей цепи поставок и выявлять области, требующие оптимизации. Это может привести к постоянным, менее масштабным преобразованиям, которые обеспечат бесперебойную и эффективную работу цепочки поставок.

7. В каком направлении будет развиваться отрасль в ближайшие пять лет?

Я предвижу, что в ближайшие пять лет логистический ландшафт будет формироваться под сильным влиянием технологий и благодаря эффективности, прозрачности и клиентоориентированности.

• Талант остается приоритетом: Несмотря на то, что технологии будут играть важную роль, компании по-прежнему будут уделять первостепенное внимание найму талантливых сотрудников, поскольку они имеют решающее значение для успеха любого бизнеса. Кроме того, поскольку логистическая отрасль продолжает расти, конкуренция за таланты будет усиливаться, и компаниям придется применять инновационные подходы к привлечению и удержанию сотрудников. Навыки, необходимые для успешной работы в логистической отрасли, также будут развиваться, чтобы идти в ногу с такими технологиями, как искусственный интеллект, аналитика данных и автоматизация.
• Технологии встают у руля: Автоматизация станет переломным моментом: роботы возьмут на себя выполнение повторяющихся складских задач, повышая точность и скорость. Ожидайте появления автономных автомобилей на дорогах, что позволит упростить транспортировку и потенциально снизить затраты.
• Поток данных: логистика будет завалена данными, собранными с датчиков на транспортных средствах, упаковках и на складах. Передовая аналитика будет использовать эти данные для оптимизации маршрутов, прогнозирования спроса и выявления потенциальных сбоев. Искусственный интеллект (ИИ) будет играть важную роль в принятии решений в режиме реального времени и рационализации операций.
• Эволюционирующая экосистема: Логистика будет развиваться в направлении более интегрированной экосистемы, в которой различные игроки будут работать бесперебойно. Облачные платформы будут способствовать коммуникации и сотрудничеству, обеспечивая единство действий всех сторон.
• Клиентоориентированность: В условиях обострения конкуренции логистические компании будут уделять первостепенное внимание работе с клиентами. Ожидайте более быстрых поставок, гибких вариантов и большей прозрачности процесса доставки. Устойчивое развитие также станет предметом растущей озабоченности, и компании будут искать пути снижения воздействия на окружающую среду.